4月27日，重慶長安汽車股份有限公司（簡稱：“長安汽車” ，000625.SZ）發(fā)布的2026年第一季度報告顯示，期內長安汽車實現(xiàn)營業(yè)收入327.06億元，同比下降4.26%；實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤3.51億元，同比下滑74.09%；歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤2.42億元，同比減少69.06%；基本每股收益0.04元，同比減少71.43%。
長安汽車表示，年初至報告期內，“歸屬于上市公司股東的凈利潤”變動主要因去年同期匯率波動帶來匯兌收益影響。
報告顯示，2026年第一季度，長安汽車管理費用約7億元，同比減少31.8%；財務費用3.14億元，去年同期為-10.74億元，同比增加129.26%；其他收益為1.87億元，同比下降53.6%，變動主要因確認的政府補助減少影響。
在4月24日開幕的北京車展上，長安汽車第四代逸動藍鯨超擎、第四代CS75PLUS藍鯨超擎全球首發(fā)。兩款新車搭載藍鯨超擎混動系統(tǒng)車型，采用1.5T發(fā)動機加電動機組成HEV混動系統(tǒng)及Ai云智控，實現(xiàn)城區(qū)油耗百公里2.98升。兩款車型分別覆蓋轎車與SUV主流細分市場。
長安汽車3月份產銷快報顯示，長安汽車1-3月累計銷量55.75萬輛，同比下降20.94%。自主品牌和新能源汽車銷量均出現(xiàn)不同程度下滑，其中，自主品牌1-3月累計銷量為45.83萬輛，同比下降25%；新能源汽車1-3月累計銷量16.86萬輛，同比下降13.16%。
業(yè)內人士認為，長安汽車2026年一季度業(yè)績下滑，受到自主品牌、新能源汽車銷量同比下降的經(jīng)營性因素影響，北京車展兩款藍鯨超擎混動新車的發(fā)布，能否扭轉業(yè)績下滑的局面，尚需市場檢驗。（杜瑋）
