在鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)，涂裝著“Cargolux”的盧森堡貨機(jī)正整裝待發(fā)。機(jī)艙內(nèi)滿(mǎn)載的電子產(chǎn)品、醫(yī)療器械等貨物，經(jīng)過(guò)10余個(gè)小時(shí)后就可抵達(dá)歐洲腹地。
地處中原的河南，不沿邊、不靠海，擴(kuò)大開(kāi)放靠藍(lán)天。在鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”引領(lǐng)帶動(dòng)下，河南編織出一張通達(dá)世界的商貿(mào)網(wǎng)絡(luò)，越來(lái)越多的外向型企業(yè)選擇通過(guò)這里“買(mǎi)全球、賣(mài)全球”。今年一季度，河南進(jìn)出口總值達(dá)2631.5億元，同比增長(zhǎng)28.7%，高于全國(guó)13.7個(gè)百分點(diǎn)；電動(dòng)汽車(chē)、鋰電池、光伏產(chǎn)品“新三樣”出口值增長(zhǎng)1.2倍；鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)國(guó)際地區(qū)貨郵吞吐量同比增長(zhǎng)21.8%。
“河南作為不沿邊、不靠海的內(nèi)陸省份，對(duì)外開(kāi)放亟需一個(gè)戰(zhàn)略突破口。航空運(yùn)輸作為全球范圍內(nèi)配置高端生產(chǎn)要素的重要方式，是快速融入全球經(jīng)濟(jì)的重要通道、打造對(duì)外開(kāi)放高地的重要抓手?！敝性ズ娇占瘓F(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)張明超對(duì)記者說(shuō)。
2013年，國(guó)務(wù)院正式批復(fù)鄭州航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)發(fā)展規(guī)劃，這是全國(guó)首個(gè)上升為國(guó)家戰(zhàn)略的航空港經(jīng)濟(jì)發(fā)展先行區(qū)。要落實(shí)實(shí)驗(yàn)區(qū)功能定位、建設(shè)全球航空貨運(yùn)樞紐，需要基地航空公司支撐。河南迫切需要引進(jìn)國(guó)際一流基地航司。
2014年，中豫航空集團(tuán)下屬的河南航投成功收購(gòu)盧森堡貨航35%股份，為河南引進(jìn)了第一家國(guó)際一流全貨運(yùn)航空公司，成為一個(gè)重要突破口。同年6月，鄭州—盧森堡貨運(yùn)航線(xiàn)開(kāi)通，鄭盧“空中絲綢之路”正式啟航。
依托盧森堡貨航豐富的運(yùn)力資源，這條航線(xiàn)，成為中歐貿(mào)易的“大動(dòng)脈”。歐洲的精密儀器、生鮮冷鏈，中國(guó)的電子消費(fèi)品、跨境電商包裹，通過(guò)這條航線(xiàn)高效流轉(zhuǎn)。
“跨境電商和生鮮冷鏈業(yè)務(wù)量近幾年激增，跨境電商小批量、多批次、快周轉(zhuǎn)的特性，加之生鮮冷鏈的高時(shí)效要求，對(duì)海關(guān)服務(wù)提出了很大考驗(yàn)?！编嵵輽C(jī)場(chǎng)海關(guān)關(guān)長(zhǎng)黃琳向記者介紹，鄭州機(jī)場(chǎng)持續(xù)優(yōu)化通關(guān)環(huán)境，打造了航空電子貨運(yùn)信息服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)航空物流全鏈條無(wú)紙化，解決了行業(yè)長(zhǎng)期存在的重復(fù)填報(bào)、多頭申報(bào)等痛點(diǎn)問(wèn)題，基本實(shí)現(xiàn)了“當(dāng)日到貨、當(dāng)日?qǐng)?bào)關(guān)、當(dāng)日組板、當(dāng)日轉(zhuǎn)運(yùn)”。
“特別是針對(duì)精密儀器這類(lèi)對(duì)環(huán)境、溫度、震動(dòng)敏感的高價(jià)值貨物，實(shí)現(xiàn)了‘一次裝卸、快速通關(guān)’，貨物從卸貨到出區(qū)，全程不到10個(gè)小時(shí)?！秉S琳說(shuō)。
如今，鄭州—盧森堡“空中絲綢之路”已成為河南省推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放的標(biāo)志性名片，構(gòu)建起“一點(diǎn)連三洲，一線(xiàn)串歐美”的運(yùn)營(yíng)格局，常態(tài)化運(yùn)營(yíng)8條洲際貨運(yùn)航線(xiàn)，覆蓋歐洲、美洲、亞洲24個(gè)國(guó)家200多個(gè)城市。
鄭州—盧森堡“雙樞紐”模式正被復(fù)制到更廣泛的區(qū)域。截至目前，該模式已推廣應(yīng)用到馬來(lái)西亞吉隆坡、沙特利雅得等城市。截至2025年底，鄭州機(jī)場(chǎng)開(kāi)通全貨機(jī)航線(xiàn)70條，通航國(guó)際地區(qū)城市達(dá)到53個(gè)，通航國(guó)家達(dá)到32個(gè)，形成覆蓋亞、歐、美三大經(jīng)濟(jì)區(qū)的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)。
挪威三文魚(yú)實(shí)現(xiàn)“24小時(shí)達(dá)”，鮮活度提升30%；馬來(lái)西亞榴蓮實(shí)現(xiàn)“凌晨采摘、當(dāng)日飛抵、次日上市”；智利車(chē)?yán)遄印⒓砥艺燃娭另硜?lái)……鄭州航空口岸進(jìn)口生鮮品類(lèi)如今已增至30余種，2025年，鄭州機(jī)場(chǎng)累計(jì)保障跨境電商貨量26.22萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)92.8%。
2025年，鄭州機(jī)場(chǎng)年貨郵吞吐量首次突破100萬(wàn)噸，躋身全球航空貨運(yùn)“百萬(wàn)噸級(jí)俱樂(lè)部”，國(guó)際地區(qū)貨郵吞吐量連續(xù)9年穩(wěn)居全國(guó)第5位，成為當(dāng)年中部首個(gè)國(guó)際貨運(yùn)航班“破萬(wàn)”的航空口岸。
航空物流還帶動(dòng)了客流、信息流、資金流的交融互動(dòng)。2025年鄭州機(jī)場(chǎng)全年旅客吞吐量為2919.2萬(wàn)人次，達(dá)到歷史最高水平。目前該機(jī)場(chǎng)正在根據(jù)市場(chǎng)需求和客群特征，優(yōu)化國(guó)內(nèi)商務(wù)快線(xiàn)、東南亞成熟旅游航線(xiàn)等，提高旅客吞吐量，激活一億人口大市場(chǎng)。今年1月，鄭州機(jī)場(chǎng)還獲批開(kāi)設(shè)了口岸進(jìn)境免稅店，將有效帶動(dòng)河南省物流、倉(cāng)儲(chǔ)、零售等相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈聚集，進(jìn)一步優(yōu)化產(chǎn)業(yè)生態(tài)。
“空中絲路”越織越密，開(kāi)放之門(mén)越開(kāi)越大，越來(lái)越多的經(jīng)濟(jì)要素在河南鄭州聚集，托舉起內(nèi)陸開(kāi)放新高地的騰飛之夢(mèng)。
