這個(gè)“五一”假期，新能源汽車正在成為更多國(guó)內(nèi)游客長(zhǎng)途出行的選擇?！斑@次出門發(fā)現(xiàn)，高速公路沿線充電樁數(shù)量很多，只要提前做好計(jì)劃，不用為充電問題發(fā)愁?！毙履茉雌囓囍骼顤|升說。
假日期間，從四川前往山西旅游的李東升，駛?cè)刖├ジ咚訇兾鞲黄椒?wù)區(qū)，直接開到充電樁前開始充電，10分鐘便補(bǔ)充了400公里的續(xù)航里程。
在幾年前，受技術(shù)瓶頸影響，新能源汽車?yán)m(xù)航里程普遍難以滿足長(zhǎng)途高速出行需求，疊加充電配套設(shè)施覆蓋率不足、充電速度慢等問題，國(guó)內(nèi)不少車主不放心新能源汽車高速跑長(zhǎng)途，擔(dān)心途中電量不足充電難，半路“趴窩”。
隨著近年來(lái)電池技術(shù)不斷迭代突破，車輛續(xù)航里程增加，高速服務(wù)區(qū)充電樁覆蓋率不斷提高，新能源汽車長(zhǎng)途出行越發(fā)便利，“充電焦慮”漸行漸遠(yuǎn)。
據(jù)國(guó)家能源局通過對(duì)納入國(guó)家充電設(shè)施監(jiān)測(cè)服務(wù)平臺(tái)的5.76萬(wàn)個(gè)高速公路充電設(shè)施（槍）進(jìn)行統(tǒng)計(jì)分析，5月1日0時(shí)至24時(shí)，高速公路新能源汽車充電量達(dá)到2303.39萬(wàn)千瓦時(shí)，同比增長(zhǎng)55.6%，充電服務(wù)次數(shù)超94.63萬(wàn)次，刷新“五一”假期首日充電量歷史紀(jì)錄。
這一紀(jì)錄的背后，是新能源汽車充電設(shè)施建設(shè)的規(guī)?；S升。
圖為浙江省嘉興市南湖區(qū)的一處停車場(chǎng)的充電站。新華社發(fā)（金鵬 攝）
據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2025年底，我國(guó)新能源汽車的保有量達(dá)到4397萬(wàn)輛，占汽車總量的12.01%，全國(guó)高速公路服務(wù)區(qū)累計(jì)建成充電樁7.15萬(wàn)個(gè)，覆蓋超98%的服務(wù)區(qū)，19個(gè)省份實(shí)現(xiàn)充電設(shè)施“鄉(xiāng)鄉(xiāng)全覆蓋”。
李東升途經(jīng)的富平服務(wù)區(qū)，是連接我國(guó)西北與華北、華南的重要交通樞紐，平時(shí)日均車流量約8000臺(tái)次，“五一”假期車流量或突破2.5萬(wàn)臺(tái)次，其中新能源汽車數(shù)量大幅增加。記者在這里看到，服務(wù)區(qū)南北兩側(cè)共有28個(gè)充電樁、2個(gè)換電站，多數(shù)情況充電不用排隊(duì)。
國(guó)內(nèi)其他地方，類似的情況同樣可見。在江蘇宿遷，8個(gè)高速服務(wù)區(qū)已建設(shè)快充樁98臺(tái)，實(shí)現(xiàn)高速服務(wù)區(qū)快充全覆蓋，“喝一杯咖啡的時(shí)間即可充好”。在貴州貴陽(yáng)，電力部門新增一批大功率充電樁，其中包含部分600千瓦級(jí)快充樁，最快可實(shí)現(xiàn)“一秒一公里”補(bǔ)能。
“五一”假期期間，多地在高速服務(wù)區(qū)、易擁堵路段部署移動(dòng)充電車，為綠色出行提速。例如，國(guó)網(wǎng)山東省電力公司在京臺(tái)高速濟(jì)南服務(wù)區(qū)充電站等9座熱點(diǎn)充電站部署了移動(dòng)式應(yīng)急充電艙；在京滬高速臨沂南服務(wù)區(qū)等4座充電需求快速增長(zhǎng)的高速公路充電站，部署了6臺(tái)可移動(dòng)式充電樁，緩解高峰期充電壓力。
與此同時(shí)，新能源汽車充電的技術(shù)能力也在不斷提升。今年3月，新能源汽車制造商比亞迪發(fā)布的第二代刀片電池及閃充技術(shù)，創(chuàng)造全球量產(chǎn)最快充電速度新紀(jì)錄：在常溫環(huán)境下從10%電量充至70%僅需5分鐘，充至97%僅需9分鐘。
為滿足日益增長(zhǎng)的充電需求，各地通過增加充電停車位、增設(shè)大功率充電樁，配備移動(dòng)充電設(shè)施，以及提前檢測(cè)、提升充電服務(wù)保障能力等舉措，保證新能源汽車“放心”出行。
“假期我們安排6名運(yùn)維人員24小時(shí)在崗，提供充電引導(dǎo)服務(wù)?！备黄椒?wù)區(qū)經(jīng)理高立鵬說，充電區(qū)域設(shè)置了休息座椅、遮陽(yáng)棚，同時(shí)在電子地圖平臺(tái)更新充電樁實(shí)時(shí)使用情況，充電樁空閑情況可隨時(shí)查詢，充電效率正接近油車。
據(jù)交通運(yùn)輸部門預(yù)計(jì)，今年“五一”假期，中國(guó)高速公路日均總車流量約6400萬(wàn)輛，其中新能源車日均流量約1540萬(wàn)輛，占比24%，同比增長(zhǎng)33%。
陜西韓城服務(wù)區(qū)經(jīng)理李仁君表示，隨著充電基礎(chǔ)設(shè)施等不斷完善，越來(lái)越多新能源車將不再只是城市代步工具，開始成為民眾長(zhǎng)途出行的新選擇。
