5月22日，吉利銀河星耀7 MAX正式上市，共推出220km四驅星耀版、220km四驅探索+版、220km四驅領航版、220km四驅遠航版四個版本，新車不僅全系標配四驅，還在設計、座艙、駕控、安全、智能五大維度全面升維。
作為全球首款四驅中級豪華電混轎車，吉利銀河星耀7 MAX整車尺寸為4958mm×1915mm×1505mm，近5米的車長搭配超長軸距，使前后排空間同級表現(xiàn)領先，外觀上采用“銀河星瀑”前格柵的家族設計語言，配合可點亮的星環(huán)燈前臉，將星辰運行的軌跡凝于格柵方寸之間，科技感與豪華感并存。
座艙方面，吉利銀河星耀7 MAX基于GEA Evo旗艦架構正向開發(fā)，擁有比肩C級車的越級空間，全車環(huán)抱式設計更是營造出行政級豪華座艙氛圍，徹底顛覆了中級車的座艙標準。座椅采用百萬豪車同款浮雕打孔工藝，配備全車VIP座椅，能夠實現(xiàn)座椅通風、加熱及全車背臀雙分區(qū)按摩功能，按摩頂起高度超百萬級豪車，舒適感拉滿。
同時，吉利銀河星耀7 MAX搭載e-AWD智電四驅系統(tǒng)，綜合功率312kW，峰值扭矩526N·m，零百加速僅需5.4秒，徹底顛覆了中級車“重舒適、輕操控”的刻板印象。不過，其高性能并沒有以高油耗為代價，饋電油耗2.98L/100km，兼顧性能與節(jié)能。
安全是造車的必選項，吉利銀河星耀7 MAX做到了全域安全守護。被動安全上，新車基于GEA Evo全球智能新能源旗艦架構打造，擁有油電隔離安全結構；主動安全上，新車搭載全場景爆胎穩(wěn)行系統(tǒng)，最高可實現(xiàn)直道160km/h與彎道100km/h的爆胎穩(wěn)行，還具備130km/h AES自動緊急避讓、120km/h AEB緊急制動等功能；電池安全上，新車搭載新一代神盾金磚電池，充電狀態(tài)下雙面8針同刺仍不冒煙、不起火、不爆炸。
智能方面，新車搭載銀河Flyme Auto 2智能座艙系統(tǒng)，并首發(fā)搭載吉利Eva機器人，能夠實現(xiàn)0.29秒極速喚醒、99.9%喚醒率與95.2%準確率，主動理解駕乘需求，將前沿科技融入出行全場景中。智駕搭載千里浩瀚輔助駕駛H3方案，可實現(xiàn)NOA高速領航駕駛輔助及全場景自動泊車，讓出行更輕松便捷。
顯然，吉利銀河星耀7 MAX精準切中了當下中級車用戶的痛點，它讓四驅不再和高價掛鉤，給消費者帶來高性價比的選擇，真正實現(xiàn)四驅平權、豪華平權，刷新中級豪華轎車價值標準。（智睿）
