近來(lái)，在印度尼西亞雅加達(dá)街頭，越來(lái)越多帶有藍(lán)色標(biāo)識(shí)車(chē)牌的電動(dòng)汽車(chē)穿梭于車(chē)流間。從雅加達(dá)到泗水，從萬(wàn)隆到茂物，中國(guó)品牌電動(dòng)汽車(chē)正成為越來(lái)越多印尼家庭的選擇。
印尼汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2026年第一季度，印尼純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到33150輛，同比增長(zhǎng)95.9%。其中，中國(guó)品牌最受當(dāng)?shù)叵M(fèi)者青睞。
近期中東局勢(shì)持續(xù)緊張，導(dǎo)致國(guó)際能源市場(chǎng)波動(dòng)，讓不少印尼消費(fèi)者重新評(píng)估燃油車(chē)的長(zhǎng)期成本。雖然印尼政府尚未調(diào)整主要燃油價(jià)格，但對(duì)未來(lái)油價(jià)上漲的預(yù)期，正推動(dòng)越來(lái)越多消費(fèi)者將目光投向電動(dòng)汽車(chē)。
在雅加達(dá)一所大學(xué)工作的德拉·赫爾尼塔最近和丈夫訂購(gòu)了一輛比亞迪電動(dòng)汽車(chē)。德拉說(shuō)：“最開(kāi)始我們考慮的是日常通勤成本，后來(lái)發(fā)現(xiàn)維護(hù)費(fèi)用也更低，長(zhǎng)期下來(lái)差別會(huì)很明顯。當(dāng)然，我們也希望選擇一種更綠色的出行方式。”
除了經(jīng)濟(jì)因素，一些城市管理政策也在悄悄改變消費(fèi)者的購(gòu)車(chē)觀念。
在雅加達(dá)，部分道路長(zhǎng)期實(shí)行單雙號(hào)限行措施，以緩解交通壓力。對(duì)于每天往返雅加達(dá)和茂物之間的上班族薩特里約來(lái)說(shuō)，電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)的便利具有相當(dāng)大的吸引力。
在不少印尼消費(fèi)者眼中，中國(guó)品牌電動(dòng)汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)力并不僅僅體現(xiàn)在價(jià)格上，技術(shù)進(jìn)步也是優(yōu)勢(shì)之一。薩特里約告訴記者：“以前很多人覺(jué)得中國(guó)車(chē)只是性?xún)r(jià)比高，現(xiàn)在大家發(fā)現(xiàn)它的技術(shù)真的很先進(jìn)。尤其是在電池和智能系統(tǒng)方面，中國(guó)品牌發(fā)展得很快?！?/p>
與此同時(shí)，印尼不斷完善充電設(shè)施，也增強(qiáng)了消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的信心。印度尼西亞國(guó)家電力公司數(shù)據(jù)顯示，印尼電動(dòng)汽車(chē)公共充電站數(shù)量從2023年的1081個(gè)增至2024年的3233個(gè)，2025年又增至4655個(gè)。
如今，在公共充電樁前充電的車(chē)主正成為印尼街頭新景。從穿梭于中央商務(wù)區(qū)的城市白領(lǐng)到精打細(xì)算的退休群體，中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)正從“新鮮事物”逐漸成為越來(lái)越多印尼家庭的“綠色日常”，開(kāi)啟通往智能、低碳生活的全新旅程。
