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　　根據(jù)中國商飛公司表示，國產(chǎn)大型客機(jī)C919將于周五(5月5日)在上海浦東國際機(jī)場首飛，如果出現(xiàn)不良天氣狀況，則會延遲。國產(chǎn)飛機(jī)的勝利，這背后浮現(xiàn)一系列商業(yè)投資機(jī)會。

　　目前，C919大型客機(jī)擁有中國國際航空公司等23家國內(nèi)外用戶，訂單總數(shù)570架，其中包括美國通用電氣租賃等國際客戶。其作為最主流的航空運(yùn)輸市場(150座級)，完全按照國際主流適航標(biāo)準(zhǔn)和市場運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)研制的干線飛機(jī)，備受關(guān)注。

　　從C919首飛到后期量產(chǎn)，專家預(yù)計其用時比預(yù)期要短。隨著產(chǎn)量的增加，背后一系列產(chǎn)業(yè)商機(jī)也開始出現(xiàn)，客機(jī)配件的國產(chǎn)化程度也在改造中提升，很大程度上將拉動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。為了追求更為先進(jìn)的技術(shù)，有關(guān)配件中的核心發(fā)動機(jī)、機(jī)載電子等也需要很高的要求。

　　除了需要從國際進(jìn)口先進(jìn)設(shè)備外，中國國內(nèi)也會參與供應(yīng)商合作研發(fā)，這樣就可以建立系統(tǒng)產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)裝配、試驗?zāi)芰?、集成于一身。這種戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的需求十分強(qiáng)大，人才需求緊缺等，國產(chǎn)飛機(jī)所需的一切都可以帶動相關(guān)新興產(chǎn)業(yè)的未來發(fā)展方向。

　　另外，隨著客機(jī)的量產(chǎn)，也將有其他公司投股。C919的完美造型也為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來更大的希望，其將進(jìn)一步推動中國經(jīng)濟(jì)更好更快的發(fā)展，中國在世界舞臺上的地位也更加突出。

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